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Comprendre les fractions d'eau de ballast

La surveillance des eaux de ballast est essentielle pour prévenir la propagation des espèces envahissantes

Avec plus de 4,000 organismes différents trouvés dans le réservoir d'eau de ballast d'un navire, il n'est pas surprenant que la surveillance des eaux de ballast soit vitale pour prévenir la propagation de ces espèces envahissantes, et pourquoi l'Organisation maritime internationale (OMI) exige que toutes les tailles d'organismes de ballast soient surveillées .

Connus sous le nom de trois fractions, ces organismes se décomposent en:

  • les bactéries,
  • des organismes de 10 à 50 µm, généralement du phytoplancton et du micro-zooplancton, et
  • organismes supérieurs à 50 µm, principalement le zooplancton ainsi que le phytoplancton.

 

Pourquoi le test des trois fractions est-il important?

Il y a un certain nombre de raisons pour lesquelles le test des trois fractions d'organismes est requis par la Convention sur la gestion de l'eau de ballast:

  • les gens qui ont une vaste expérience pratique de l'analyse des eaux de ballast conviennent tous que si un système de traitement des eaux de ballast tombe en panne, il est très probable qu'il se situe dans la catégorie des dimensions> 50.
  • bien qu'il soit bien connu que les bactéries et le phytoplancton sont relativement faciles à traiter, le zooplancton dans la gamme de 50 µm s'est avéré plus difficile et doit être soigneusement vérifié lors de la surveillance pour vérifier la conformité ou les performances du système de traitement des eaux de ballast.
  • la présence de phytoplancton et de bactéries dans l'eau de ballast est généralement saisonnier. Il n'y a pas de phytoplancton et aucune bactérie (la plupart du temps aucun des trois microbes indicateurs) à l'absorption dans de nombreux endroits du monde ou selon la saison (par exemple, en EUROPE DU NORD en hiver).
  • les efflorescences de zooplancton peuvent obstruer les filtres et / ou poser des problèmes de traitement importants.

L'écosystème dans un réservoir de ballast fréquemment changements entre les ports, la fraction> 50 µm augmentant potentiellement et la fraction 10-50 µm diminuant potentiellement. La raison en est que lorsque les réservoirs sont sales, le zooplancton peut survivre dans les sédiments sans lumière pendant que le phytoplancton meurt ou est mangé. De plus, les bactéries peuvent survivre dans le biofilm et les sédiments.

 

 

Les essais d'approbation de type des systèmes de gestion des eaux de ballast (BWMS) et l'expérience pratique ont montré que le zooplancton est la fraction la plus difficile à traiter pour atteindre la conformité aux exigences de rejet D2.

La surveillance des trois fractions est une exigence clé OMI le règlement D2 de la Convention sur la gestion des eaux de ballast et Circ.42 / Rev1, qui fournit des conseils sur l'échantillonnage et la surveillance des eaux de ballast. Il faudrait mettre davantage l'accent sur la détection des organismes supérieurs à 50 µm, sinon la détection des systèmes non conformes sera réduite, ce qui entraînera une augmentation de la propagation des espèces aquatiques envahissantes et de toutes ses conséquences.

LuminUltra's B-QUA le kit de test peut fournir des lectures de mesure pour toutes les fractions en moins de 40 minutes. Il s'agit du seul système capable de traiter tous les groupes de taille d'organismes D2. Nous contacter Pour plus d'informations sur LuminUltrade l'eau de ballast.


Carine Magdo

Carine vient à LuminUltra avec une connaissance approfondie de la biologie, du domaine technique / des systèmes de traitement de l’eau et de l’industrie maritime mondiale, ce qui en fait notre experte résidente en surveillance de l’eau de ballast. Cette connaissance, en plus d'être membre de la nouvelle norme ISO pour l'échantillonnage et l'analyse de l'eau de ballast, en fait une ressource inestimable pour les compagnies de transport et les autorités portuaires dans la gestion des nouvelles réglementations relatives à l'échantillonnage et à l'analyse de l'eau de ballast.

Lorsqu'elle n'est pas dans un avion voyageant pour le travail ou les loisirs, elle monte à cheval «Azura» et assume le rôle de vice-présidente d'une association de tourisme équestre dans les Yvelines en France.

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