Les opérateurs de navires peuvent répondre aux exigences réglementaires en matière d'eau de ballast avec notre solution de test embarquée rapide et fiable.

  • Pour assurer une navigabilité optimale, de nombreux cargos et navires de commerce sont équipés de réservoirs de grande capacité dans la coque (ou double coque) pour grands volumes d'eau de mer. La quantité de cette eau, appelée ballast, peut être modifiée (par pompage ou drainage) en fonction du poids de la charge. Le ballast améliore la stabilité et l'équilibre d'un bateau, qu'il soit vide, entièrement chargé ou chargé de manière inégale. L'utilisation du ballast fournit une avantage économique majeur car il permet de transporter le maximum de fret tout en maintenant une flottabilité et une navigabilité optimales, et optimise donc à la fois la vitesse et la consommation de carburant.

    Le rejet des eaux de ballast est un phénomène bien connu. problème écologique. Essentiellement, les eaux de ballast sont rejetées dans des zones géographiques éloignées de leur collecte initiale.

    Règlement sur les eaux de ballast - Êtes-vous prêt?

    L'introduction d' organismes aquatiques nuisibles et les agents pathogènes vers de nouveaux environnements via les eaux de ballast des navires constituent une menace importante pour les océans du monde, posant de graves risques pour l'environnement, l'économie et la santé publique. En septembre, 2017, la Convention sur la gestion des eaux de ballast de l’OMI et la United States Coast Guard ont élaboré une réglementation stricte régissant la gestion des eaux de ballast, stipulant que tous les navires doivent, au cours des prochaines années, respecter certaines normes lors du rejet d’eaux de ballast. L'installation d'un système de traitement des eaux de ballast est une entreprise importante et coûteuse pour les navires, sans parler de l'apprentissage d'un nouveau protocole de test pour l'autosurveillance des eaux de ballast. LuminUltra travaille depuis de nombreuses années sur une solution de test de l'eau de ballast (BW) et peut vous aider à naviguer dans cette nouvelle exigence de test.

  • Les autorités maritimes internationales (OMI - Organisation maritime internationale) ont pris des mesures pour limiter les risques écologiques, économiques et pour la santé liés au rejet des eaux de ballast.

    La convention de l'OMI «pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast» (convention sur la gestion des eaux de ballast (BWM)) est entrée en vigueur le 9 September 2017. À ce jour, le traité a été ratifié par plus de pays 60, ce qui représente plus de 70% du tonnage mondial de navires marchands. Cette législation est soutenue et a été largement appliquée par l'USCG (garde côtière américaine 46 CFR 162.060). La France a ajouté plusieurs dispositions dans 2006 (articles L. 218-82 à L. 218-86 du code de l'environnement) et a adopté cette convention dans 2008 (Règlement n ° 2008-476 de mai 22, 2008)

    Les normes de qualité pour les eaux de ballast rejetées ont déjà été définies. Ces normes définissent les niveaux autorisés des organismes suivants dans les eaux de ballast rejetées:

    • micro-organismes planctoniques: organismes dont la taille est supérieure à 50 µm (le plus souvent, zooplancton) et d’organismes dont la taille est supérieure à 10 et 50 µm (le plus souvent, phytoplancton);
    • bactéries (taille inférieure à 10 µm): Vibrio cholera (les sérotypes toxiques et infectieux O1 et O139), Escherichia coli et entérocoques intestinaux (espèces indiquant une contamination fécale).
  • Les navires sont tenus de traiter physiquement ou chimiquement eau de ballast régulièrement pour tuer tous les micro-organismes à l'aide de technologies certifiées (ne présentant aucun risque pour l'environnement) afin de respecter les normes de rejet des eaux de ballast.

    Plusieurs méthodes peuvent être utilisées pour déterminer la qualité des eaux de ballast non traitées ou pour confirmer l'efficacité de différents systèmes de traitement, notamment: mesure fluorimétrique de la chlorophylle, méthodes basées sur la culture, cytométrie en flux, quantification de l'activité estérase, hybridation par fluorescence in situ (FISH) , ATP, etc. Plusieurs de ces méthodes sont difficiles à utiliser sur le site pour diverses raisons, notamment: une mise en œuvre compliquée nécessitant des compétences de laboratoire ou spécialisées, un coût prohibitif, des résultats qui ne fournissent pas les informations adéquates pour assurer le respect des normes, etc.
    2nd Génération ATP L’analyse de la qualité de l’eau présente de nombreux avantages, mais elle doit être optimisée et adaptée à une utilisation avec de l’eau de ballast, afin de prendre en compte spécifiquement:

    • augmentation des concentrations de sel;
    • la biodiversité du plancton marin;
    • la nécessité d'obtenir des résultats fiables garantissant le respect des normes réglementaires.

Règlement sur les eaux de ballast - Êtes-vous prêt?

L'introduction d' organismes aquatiques nuisibles et les agents pathogènes vers de nouveaux environnements via les eaux de ballast des navires constituent une menace importante pour les océans du monde, posant de graves risques pour l'environnement, l'économie et la santé publique. En septembre, 2017, la Convention sur la gestion des eaux de ballast de l’OMI et la United States Coast Guard ont élaboré une réglementation stricte régissant la gestion des eaux de ballast, stipulant que tous les navires doivent, au cours des prochaines années, respecter certaines normes lors du rejet d’eaux de ballast. L'installation d'un système de traitement des eaux de ballast est une entreprise importante et coûteuse pour les navires, sans parler de l'apprentissage d'un nouveau protocole de test pour l'autosurveillance des eaux de ballast. LuminUltra travaille depuis de nombreuses années sur une solution de test de l'eau de ballast (BW) et peut vous aider à naviguer dans cette nouvelle exigence de test.

La convention de l'OMI «pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast» (convention sur la gestion des eaux de ballast (BWM)) est entrée en vigueur le 9 September 2017. À ce jour, le traité a été ratifié par plus de pays 60, ce qui représente plus de 70% du tonnage mondial de navires marchands. Cette législation est soutenue et a été largement appliquée par l'USCG (garde côtière américaine 46 CFR 162.060). La France a ajouté plusieurs dispositions dans 2006 (articles L. 218-82 à L. 218-86 du code de l'environnement) et a adopté cette convention dans 2008 (Règlement n ° 2008-476 de mai 22, 2008)

Les normes de qualité pour les eaux de ballast rejetées ont déjà été définies. Ces normes définissent les niveaux autorisés des organismes suivants dans les eaux de ballast rejetées:

  • micro-organismes planctoniques: organismes dont la taille est supérieure à 50 µm (le plus souvent, zooplancton) et d’organismes dont la taille est supérieure à 10 et 50 µm (le plus souvent, phytoplancton);
  • bactéries (taille inférieure à 10 µm): Vibrio cholera (les sérotypes toxiques et infectieux O1 et O139), Escherichia coli et entérocoques intestinaux (espèces indiquant une contamination fécale).

Plusieurs méthodes peuvent être utilisées pour déterminer la qualité des eaux de ballast non traitées ou pour confirmer l'efficacité de différents systèmes de traitement, notamment: mesure fluorimétrique de la chlorophylle, méthodes basées sur la culture, cytométrie en flux, quantification de l'activité estérase, hybridation par fluorescence in situ (FISH) , ATP, etc. Plusieurs de ces méthodes sont difficiles à utiliser sur le site pour diverses raisons, notamment: une mise en œuvre compliquée nécessitant des compétences de laboratoire ou spécialisées, un coût prohibitif, des résultats qui ne fournissent pas les informations adéquates pour assurer le respect des normes, etc.
2nd Génération ATP L’analyse de la qualité de l’eau présente de nombreux avantages, mais elle doit être optimisée et adaptée à une utilisation avec de l’eau de ballast, afin de prendre en compte spécifiquement:

  • augmentation des concentrations de sel;
  • la biodiversité du plancton marin;
  • la nécessité d'obtenir des résultats fiables garantissant le respect des normes réglementaires.

LuminUltra's B-QUA: Une solution de test fiable

  • Un programme de recherche et développement d'une année 6 nous a amenés à développer une méthode d'analyse fiable.
  • Nous avons participé à de nombreuses études de recherche en laboratoire et à bord, où notre kit de test de poids corporel a été scientifiquement validé pour les trois fractions de taille régulée.
  • Le ATP La méthode sur laquelle nous basons notre solution a été référencée dans les réglementations suivantes et est autorisée à être utilisée à diverses fins, notamment:
    • BW Management Convention Circ.42: pour la conformité dans un premier temps
    • “BW self-monitoring” de l’US EPA: pour la surveillance de la fonctionnalité du système de traitement BW
    • Le HSSC - Survey Guidelines: pour les tests lors de la mise en service du BWTS.
  • LuminUltraLa solution d'eau de ballast de est déjà utilisée par un réseau de laboratoires dans le monde entier.
  • A LuminUltra employé est membre de la norme et apporte son soutien à l’industrie depuis plusieurs années.

En utilisant 2nd Génération ATP® pour confirmer la conformité de la qualité de l'eau

  • un système de microfiltration à membranes 3 pour séparer les organismes par catégorie de taille (supérieur à 50 µm; compris entre 10 et 50 µm; inférieur à 10 µm).
  • Une méthode d’extraction qui assure une extraction complète du cellulaire ATP présents dans les organismes marins, y compris ceux protégés par une coquille minérale, un exosquelette rigide ou un mur extérieur dur (crustacés, diatomées, micro-algues, etc.).
  • Un kit d’analyse microbiologique de deuxième génération conçu pour détecter ATP dans des échantillons riches en sel (jusqu'à 300 ‰ NaCl ou 300 PSU (unités de salinité pratiques))
  • Un équipement portable pour effectuer le test

Notre solution d'eau de ballast comprend:

  • LuminUltra Kit de test (B-QUA)
  • Mallette pour équipement portable comprenant un luminomètre PhotonMaster ™ + module Bluetooth
  • LuminUltra Plateforme Cloud ™ Data Management & Decision Support complète avec:
    • Application mobile pour la saisie et la gestion rapides de données
    • Analyse et reporting robustes pour vous permettre de garder le contrôle
  • LuminUltra Academy - notre centre de formation et de certification en ligne LuminUltra travaille avec les exploitants de navires, les laboratoires et la CFP qui doivent analyser l'eau de ballast aux fins d'autosurveillance et de conformité.
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